2017 Ski-Doo Freeride 154 Manual de arranque ROTAX 800R E-TEC PowderMax 2.5 REV-XM RS, NO carga o de las tasas de configuración. Llame al 503-769-8888 2017 Ski-Doo Freeride® 154 Manual de arranque ROTAX® 800R E-TEC® LISTO PARA LO QUE PUEDA VENIR Para algunos jinetes, tallar polvo profundo es sólo una parte de la experiencia. El otro está empujando a los pies ya sus trineos a los límites. Eso es lo que trata el Freeride 146/154. REV-XM RS PLATAFORMA DURA Y AGILA Chasis ligero reforzado para el castigo freeriding. Estribos anchos y fuertes con agujeros extra grandes de evacuación de nieve y borde extruido. Los paneles de la carrocería son diseñados en forma de polvo para deslizarse más fácilmente por la nieve, especialmente en las maniobras de nieve profunda. KYB PRO 40 SHOCKS TRASEROS CAPACIDAD DE TRINEO Estos choques son estándar en el tractor MXZx 600RS. Capacidad extrema, choques extremos de la durabilidad para el control en las condiciones más resistentes. La perilla de amortiguación de compresión Easy Adjust no requiere herramientas. Diseño reconstruible / revalvable. TMOTION SUSPENSIÓN TRASERA CON EL TOMO El tMotion flexiona lateralmente, reduciendo el esfuerzo para iniciar un rollo, debido a una articulación esférica en la bisagra central entre el brazo trasero y el enlace de caída y los brazos delanteros de tubo plano divididos. La relación de movimiento muy progresiva hace que el paseo en los senderos sea aún más cómodo. FLEXEDGE TRACKS WIDE TRACK PERFORMANCE, AGILITY NARROW Al acortar las barras de refuerzo de fibra de vidrio en el interior, los bordes de la pista s flex cuando usted tallar el trineo, haciendo boondocking y sidehilling más fácil. Proporciona la flotación de un 16-in. (41 cm) de ancho con la agilidad de un 12-en. (30 cm). RAS 2 SUSPENSIÓN DELANTERA ULTIMATE PRECISION La geometría y los componentes más ligeros proporcionan una precisión y estabilidad excelentes, especialmente en golpes extremos y reducen las curvas en las esquinas. Estilo afilado, también. SWAY BAR DISCONNECT FÁCIL AJUSTE Desconecte / conecte fácilmente la barra estabilizadora sin herramientas para manejar la preferencia. PILOT DS 2 SKIS DEEP SNOW CONTROL Una sola quilla con excelente mordida lateral, gracias a los bordes exteriores delgados. Estrecho y delgado, pero rígido. Más corto detrás de su eje complementario con la cola plana para facilitar la contra-dirección y sidehilling. ROTAX 800R POTENCIA DEL MOTOR DE E-TEC CON CONTROL El molino de la tecnología de la inyección directa bombea energía grande mientras que entrega hasta 19 mpg (12.3 L / 100 kilómetros) ahorro de combustible. Excelente consumo de aceite, además de fácil extracción del acelerador, suministro de potencia lineal y prácticamente sin humo ni olor. Probado y reconocido por los jinetes para la confiabilidad. * La preparación para el fuera de temporada es fácil con la función automática incorporada del summerization. CABINA REV-XM DISEÑADA ALREDEDOR Diseñamos la cabina de pilotos de montaña: el manómetro está montado en plano, los interruptores se mueven a la consola, los botones
